企業動態, Page 2

穩得提供國內創新電磁相容及線路保護一站式服務整合平台 轉自 DIGITIMES 周建勳 2021-11-08   穩得(6761)正式於2021年11月8日(星期一)掛牌上櫃，是一家以創新與服務為基礎，整合完整的EMC線路設計、零件供應到法規認證發證，為市場上少數能同時提供EMC解決方案與認證發證服務平台的廠商。 穩得有別於一般電子元件供應商，穩得整合電子產業鏈中的線路設計與偵錯、元件供應及實驗室認證等3種產業，集合成一站式服務營運模式，提供客戶一次性購足的服務流程，而相較於國內其他認證實驗室，只提供測試及認證服務但無法提供客戶完整解決方案有極大差異 成立40年的穩得實業，總公司位於台北，在上海、蘇州、深圳、首爾、日本及新加坡陸續設立服務據點。2010年穩得開始優化營業模式，從單純電子元件銷售，整合併入EMC認證實驗室服務業務，當時穩得從一支靜電槍出發，從原型機的設計認證服務切入，配合一間簡單的偵錯(Debugging)實驗室，一步一步幫客戶解決難解的EMC設計/布局及元件供應，協助客戶通過EMC認證並取得證書，加速客戶產品上市腳步。   10年的努力，2020年穩得已發展成為台灣知名的創新電磁相容整合服務公司，在台灣擁有EMC(電磁相容性)、RF(無線射頻)及Safety(安規)實驗室，並取得TAF、UL CBTL及ISO17025的資格，被評鑑為UL台灣區CBTL實驗室前三名的優質認證機構，是國家認可具備發證資格的實驗室，可提供跨國性EMC認證服務。 穩得不斷追求創新及差異化服務，強調以有別於市場的顧問式銷售團隊，提供客戶一站式購足(One Stop Shopping)的整體解決方案，到最後提供CE/FCC/RCM/BSMI/IC/VCCI/KCC/CCC/BIS/UL認證服務。元件銷售以自有品牌「Nichtek」及搭配代理國際一線大廠保護元件產品線，兩者相輔相成，提供完整EMC及保護元件產品供客戶選擇，力求讓客戶獲得更好、更有效率，更有價值競爭力的元件與解決方案。 穩得也藉由產學合作，進駐國立臺灣科技大學創新育成中心將實務與理論作結合，培育更多EMC相關人才，2020年更透過台科大的推薦，從總統手中接下國家磐石獎的殊榮。未來希望可以讓穩得創新平台的服務拓展至海外，讓更多客戶瞭解到EMC及線路保護對電子產品之重要性。 🌐原文報導 : https://pse.is/3rc8ke 🌐穩得實業股份有限公司 : https://www.wendell.com.tw/

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2021 Go Global 全球創業論壇 這麼精彩的活動沒參加到好可惜! 還是參加了覺得意猶未盡，想再回味呢? 都幫您準備好囉! 10/07當天四位講者精彩的分享都在這，讓您可以更深入了解並且細細品味~ 2021 Go Global 全球創業論壇 : https://pse.is/3qurek

本中心輔導廠商「穩德實業」上櫃申請過關 轉自 財訊快報 2021年8月23日 週一 上午8:51 ————————————- 【財訊快報／記者何美如報導】證券櫃檯買賣中心董事、監察人聯席會議，通過穩得實業(6761)股票上櫃申請案。櫃買中心也將在8月25日舉行興櫃公司業績說明會，邀請AMC微污染防治專案商濾能(6823)，以及首家登錄戰略新板之電子產品認證檢測商東研信超(6840)參與。 證券櫃檯買賣中心20日下午召開第10屆第2次董事、監察人聯席會議，會中通過穩得實業的股票上櫃申請案。 而為利投資人瞭解與溝通，配合興櫃公司110年第2季財務報告之公告，櫃買中心將於8月25日下午2點舉辦興櫃公司業績說明會，邀請2家興櫃公司參與，分別為AMC微污染防治專案商濾能，及首家登錄戰略新板之電子產品認證檢測商東研信超，將由2家公司之經營團隊線上說明公司最新財務業務資訊及產業概況，使投資人進一步瞭解公司的營運發展。 濾能主要為國內半導體廠商提供AMC微污染防治之相關產品、現場安裝與檢測分析服務，110年上半年每股盈餘為1.87元。東研信超主係提供電子電氣產品之測試技術服務，包含：電磁相容及無線網通認證、安規檢測及國際市場准入認證等服務，110年上半年每股盈餘為2.69元。

恒貞科技打造全新線上互動電腦教室 轉自 DIGITIMES 周建勳 2021-08-19 恒貞科技打造全新線上互動電腦教室，實現遠距教學實作輔導零距離。恒貞科技   恒貞科技打造了「恒星遠距實作教室」教學平台，把電腦教室搬上雲端，打造適合寫程式的遠距教學環境，並且運用專利技術，讓老師同時可以觀看多人的雲端電腦實作畫面，並且可直接在同學的雲端電腦視窗中進行操作指導，雙向互動讓遠距教學更即時、更方便。 在COVID-19(新冠肺炎)的疫情影響之下，為降低群聚感染之風險，全球各地紛紛宣布了停止到校上課的政策，因此居家線上學習方案紛紛上線，透過各會議室系統、教學平台等資源，希望能讓學生停課不停學。 恒貞科技的團隊成員多為資工背景，深感在學習寫程式的過程中最重要的就是實作練習，但在學習過程中常遇到無法得到即時指導的困擾。 同時，身為教師的團隊顧問，在把實體課轉為線上課程也同樣的困擾，因為既有的線上教學平台滿足了影音的上課需求，卻沒有便利的工具可以即時看到每個學生的操作問題，甚至更進一步的手把手進行指導。恒貞科技因此開發線上互動電腦教室，開啟遠端雙向互動教學新紀元。(詳細報導請參閱原文) 新聞轉DIGITIMES : https://pse.is/3q2a8j 恆星遠距實作教室 : https://pse.is/3q839w

轉自 今周刊  撰文 / 萬年生  攝影 / 吳東岳 2021-04-07 09:23 前後兩任世界首富：亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）和特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）都有太空夢，沒想到台灣也有太空領域的新創，靠創新讓微型衛星（Microsatellite，指一百公斤以下的衛星）有望省下約20％的體積重量和耗電量！ 這家台灣太空領域的新創是張量科技，研發的「球型馬達」（Spherical Motion）正是讓微型衛星更輕、效率更好的祕密武器。預計6月，張量科技的球型馬達控制系統又將和SpaceX合作夥伴、波蘭衛星商SatRevolution一起搭著SpaceX發射火箭上太空驗證。 由於每發射1公斤的衛星上太空，約須花費300萬元新台幣，如何降低重量、耗電量，讓衛星更有效率完成任務，便成了商機所在。過去1顆衛星，通常要用到3顆以上的單軸馬達，各朝X、Y、Z三個方向旋轉產生機械能；反觀球型馬達只要裝上一顆馬達，一次就能在3軸上任意轉動、控制衛星角度，有助衛星上馬達的體積重量、耗電量，比傳統衛星馬達減重三分之二（編按：整體衛星還有其他零件，因此約減少20％重量和耗電量）。 就讀偏鄉校  高一開始做實驗 「我們也是看到現在衛星裡面，體積小不下來就是那個馬達。」說這話的，是台大電機系輟學的張量科技共同創辦人暨執行長顏伯勳，「全球沒人推出這產品，我們算是第一個。」 張量科技鎖定的利基市場商機，吸引群聯電子董事長潘健成、全台最大天使投資社群識富天使會投資。識富天使會聯合創始人黃冠華觀察，張量科技4位創辦人平均年齡不到21歲，是新創公司超年輕、極度聰明腦袋的代表。「還沒有大成績，已經獲得滿大關注。」他透露，美國幾家太空公司想要進一步接洽，「有極大可能性改變產業結構。」 顏伯勳在內的4個年輕人，都來自嘉義偏鄉學校協同中學，在青澀的16歲高一時期，一起參與科學人才培育計畫，在成大電機系實驗室做研究。當時，成大幫太空中心做單軸馬達，4人一同參與該計畫，開始接觸太空用馬達，其後看到車廠一支行駛方向可360度旋轉的球型輪胎概念車動畫影片，給了他們投入球型馬達研發的點子。 球型馬達研發中，最難的是磁場設計和馬達驅動，同時要想辦法讓體積愈來愈小、效率愈來愈好，其中機構、電路、韌體、軟體都居關鍵，4人剛好各司其職。 從2016年、4人高一時開始研究算起，歷經5年多，張量科技的球型馬達產品已進入第8代。(詳細報導請參閱原文) ? 新聞轉自今周刊 : https://pse.is/3ew5gw ? 張量科技股份有限公司 : https://tensortech.com.tw/

不讓東元再錯過「特斯拉」！黃育仁訪太空新創：不容忍犯錯怎能有改革？ 轉自 數位時代2021.4.22 陳映璇 東元電機前常務董事黃育仁領軍的改革派，不只持續跟大股東、外資溝通，並對外徵求委託書爭取支持，日前撥空參訪台灣太空領域新創張量科技，數位時代獨家貼身採訪，這天黃育仁與提名董事黃立聰、方頌仁一行人參訪，探索台灣未來的新興技術。 從平均不到21歲的創業者身上，黃育仁有感，大公司必須跟新創企業合作，唯有建立容許犯錯的企業文化，才能在技術創新有更多突破。 參訪台灣太空新創，找尋電動車下一波商機 張量科技所研發的「球型馬達」是讓商用微型衛星（指重量10公斤以下衛星）更輕、效率更好的關鍵，預計6月張量科技的球型馬達將和SpaceX合作夥伴、波蘭衛星商SatRevolution一起搭著SpaceX發射火箭上太空驗證。   過去一顆衛星，通常需要3顆以上的單軸馬達，但隨著衛星裡的控制電腦、電源系統都越做越小，唯一還沒被縮小就是馬達，因此讓張量科技看到可以被解決問題的機會，與傳統衛星馬達組相比，球型馬達可節省三分之二的體積、重量、耗電量。為應用在2022~2024年兩年間的研發、生產與業務拓展，預計在今年進行A輪200萬美元募資。 張量科技的背景也相當特殊，是由4位平均年齡不到21歲的年輕人成立，都來自嘉義縣協同中學，從16歲一同參與科學人才培育計畫，並在成大電機系謝旻甫教授的指導下發眀球型馬達，直到2019年CTO技術長李尚融滿20歲才創立公司。 即便東元目前所做工業馬達，和張量科技研發應用在衛星的球型馬達有很大的不同。但黃立聰認為，馬達應用在電動車後的下一個產業，會是低軌道衛星或航空載具，必須提前投資佈局。 隨著5G網路建置加速，業界點名覆蓋範圍廣且具低延遲特性的低軌道衛星通訊將是下一波產業焦點。「低軌道衛星必須在極度嚴苛的環境使用，科技會進步最快，必須耐用、耐環境，性能才會發揮極致，成本反而不是第一考量。」黃育仁認為，很多技術上的突破，都會從新創冒出。(詳細報導請參閱原文) ?新聞轉自數位時代 : https://pse.is/3fqre8 ?張量科技股份有限公司 : https://tensortech.com.tw/

?恭喜GTA Robotics入圍FITI計畫2021-1 評選?  ? GTA Robotics 完整入圍名單請參考計畫官網 : https://pse.is/3ec2b6

?恭喜「獵戶科技股份有限公司」通過SBIR-創業型Stage2  (服務開發應用類)? 完整名單請參考官網 : https://www.sbir.org.tw/news/news_content?id=9413&page=1 ➡獵戶科技Orion GO : https://oriongo.me/

台科大109年度創新創業見習計畫-媒合名單公告    媒合錄取名單請見下圖。  本次僅公告完成見習媒合之企業，其他企業之媒合作業仍持進行中。  本中心將陸續與正取學生連繫，完成與本校及見習企業之三方見習合約後始可進行見習活動。  若有正取生放棄見習，本中心將依次聯繫備取生遞補。